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            高速公路刺繩隔離柵的布設

            [來源:原創] [作者:youhua] [時間:2019-03-07] [點擊:]

              JTJ074-94中對阻隔柵的布設方位,圍封辦法等均做出了比較翔實的規則,但是在實踐工程建造中依然有許多問題值得仔細考慮。關于阻隔柵的橫向方位,標準中要求阻隔柵中心線,一般沿公路用地邊界內側20~50cm布設。


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              但是實踐的征地邊界因為路基填方高度的差異,常呈現鋸齒形狀,并且在較短的范圍內改變比較頻頻。此刻阻隔柵若還按照要求嚴厲沿征地邊界布設,則會呈現許多拐點,添加很多的三向斜撐,全體漂亮性較差。遇到這種狀況,阻隔柵布設時能夠做成弧線形,弧線與鋸齒型征地界的內側相切,這樣處理漂亮性比較好。


              分離式路基阻隔柵的圍封辦法。關于分離式路基,兩幅路基之間對應的通道、橋涵等構造物之間,應該用阻隔柵圍封,避免人畜經過一側的通道、橋涵等進入兩幅路基之間,進入到高速公路。地道洞口處,阻隔柵不能直接到洞口處完畢,而應該沿山坡繞地道洞口一周,避免了地道洞口頂部進入高速的或許。


              阻隔柵的設置應從建造節省型交通動身,本著因地制宜、型式多樣、節省出資、效果顯著的準則進行。本文依據規劃、施工經歷,從規劃視點動身,依據有關標準,對阻隔柵設置及規劃中的部分常見的問題做了扼要剖析,對相關問題的處理供給了一些參閱定見。


            關鍵字:高速公路刺繩隔離柵的布設

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